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长江中游最大集装箱船首航

新华社武汉11月16日电(记者王献)汉沈线上的“海海1号”1140集装箱示范船于16日上午离开武汉阳逻港二期,执行从武汉港到上海洋山港的第一次海上运输任务。 这是长江中游第一大集装箱船。这也是为武汉量身定做的一种特殊的新型船舶。大力推进武汉长江中游航运中心建设。

沈晗江海直达1140集装箱示范船长130米,宽23.9米,深11米,最大载重吨,与市场上现有同类船型相比,大大提高了节能环保水平。 这种新船型的平均载重为8,294吨,平均标准集装箱数为540个,比目前运行的单船多。投入使用后,现有老化的高消耗船舶将逐步淘汰,集装箱平均日油耗降低20%以上,运输成本降低30%左右

中远船务集团战略与企业管理部总经理冯伯明表示,1140船型的首航揭开了长江船型革命的新篇章。 它充分利用长江航道的通航能力,提高运输效率,突出武汉作为长江中游航运中心的地位,必将促进长江集装箱船型的优化。

武汉新港管委会副主任赵涛说,这艘船是根据长江中游的具体水文条件量身定做的。有效接受上游货物向汉中转移,优化航运组织模式,缓解三峡和长江口拥堵,形成长江航运“上游全转移、下游全分流”的新运输格局,解决长江航运破碎无序的运输问题,推进绿色长江建设。

2017年10月26日,武汉新港委员会与中远船务集团等企业签署造船协议,共同推进6140艘船舶建设。 2018年1月22日,中远船务集团搭载的第一艘船“寒海一号”于11月7日下水试航 明年,另外五艘1140集装箱示范船将全部投入使用。